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波形护栏价格趋势跟随带钢市场价格波动

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:22    阅读量:988次

  波形护栏价格趋势跟随带钢市场价格波动

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  按照贵州省人民政府批复,贵州毕节织金至安顺普定高速公路正式开通运营,至此,织金县到普定县的通行时间将缩短3/4,由原来的2个多小时缩短到40分钟,该高速不仅进一步完善了贵州公路网络,推动多地旅游等产业发展,还创造了多项“黑科技”。

  贵州高速公路网“第五纵”重要组成部分

  织普高速公路是贵州省“6横7纵8联”高速公路网中的“第五纵”赤水至望谟高速公路的重要组成部分。路线全长52.412公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。全线在织金北、织金东、珠藏、黑土、坪上设置5处互通式立交,沿线设5个互通收费站(织金北、织金东、珠藏、黑土、坪上),2个服务区(织金服务区、普定服务区),项目概算总投资为59.2336亿元。

  项目路线起于织金县瓦房寨村,与黔西至织金高速公路相接,并通过绮陌十字交叉型枢纽互通与厦蓉高速公路织金至纳雍段相连,经毕节市织金县绮陌乡、珠藏镇、熊家场乡,安顺市普定县坪上乡,止于普定县城北郊,顺接普定至安顺高速公路起点。

  控制性工程创国内之最 多项创新满满“黑科技”

  据介绍,织普高速由贵州交通建设集团有限公司承建,自2015年12月启动征拆、项目全面开工以来,经过两年多的努力,克服了多项施工难题。

  沿线的控制性工程主要有:四方洞特长隧道、黑土特大桥、夜郎湖特大桥。其中四方洞隧道单洞全长4060米,地质情况极其复杂,四方洞隧道为高瓦斯隧道,且地下涌水时有发生;黑土特大桥主桥为预应力混凝土连续刚构桥梁,主桥跨径为(81+2*150+81)m,全桥长1070米;夜郎湖特大桥全长391.4m,拱圈净跨径为210m,是目前国内已建成通车的最大跨径单箱单室悬臂浇筑混凝土拱桥。

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波形护栏价格趋势跟随带钢市场价格波动的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

波形护栏价格趋势跟随带钢市场价格波动立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

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