作者:川森网栏 时间:2021-11-20 11:14:07 阅读量:813次
渭源至武都高速公路陇南段于元旦当天试运营
渭源至武都高速公路陇南段于元旦当天试运营
2020年1月1日0时,渭源至武都高速公路陇南段于正式通车试运营,该段通车将使宕昌哈达铺到武都的行车时间由原来的三个半小时缩短至一
个半小时。
甘肃省交通运输厅副厅长、新闻发言人陈亚民介绍,渭源至武都高速公路是国家高速公路(G75)兰州至海口的重要组成路段,北接已建成的临
洮至渭源高速公路及天水至定西高速公路(G30)陇西至渭源连接线,南接已建成的武都至罐子沟高速公路,是甘肃省通达四川、重庆、贵州的
重要南出口公路,也是西北至西南较为便捷的交通要道。 渭武高速公路路线总长238公里,其中陇南段主线全长133.4公里,概算总投资约188
亿元,批复建设工期5年。全线采用全立交、全封闭双向四车道高速公路标准设计,主要工程量包括特大桥16座、大桥63座、中桥42座、通道
及涵洞194道、特长隧道3座、长隧道9座、中长隧道9座、互通立交5处、停车区2处、服务区2处。全线桥隧比达54.18%,其中官亭至沙湾段桥
隧比高达92.5%。
渭武高速公路陇南段途经陇南市宕昌县阿坞镇、哈达铺镇、南河镇、何家堡乡、城关镇、新城子镇、临江铺镇、甘江头乡、官亭镇、两河口镇、
沙湾镇,武都区角弓镇、石门镇13个乡镇,它的建成通车,将使宕昌哈达铺到武都的行车时间由原来的三个半小时缩短至一个半小时。
渭武高速公路陇南段是继2013年建成通车的武罐高速公路、2014年建成通车的成武高速公路、2015年建成通车的十天高速公路、2019年建成
通车的两徽高速公路之后,陇南地区建成通车的又一条交通要道,至此,陇南地区已通车高速公路总里程已达到565公里,有效解决了陇南地
区“蜀道难”的问题,对完善国家及甘肃省高速公路网,改善区域交通条件,打造地震高烈度区和地质灾害多发地区的生命线工程,促进沿线优
势资源开发及经济社会协调、可持续发展,加快脱贫致富步伐等具有重要意义。
渭武高速公路陇南段建设项目由甘肃省公路航空旅游投资集团投资、甘肃长达路业有限责任公司建设管理,通过公开招标,4家设计单位、30家
施工单位和14家监理单位参与项目建设。项目于2016年5月1日全面开工建设,于2019年12月25日通过交工验收,较批复工期提前了12个月。
目前,渭武高速公路陇南段服务设施已调试完毕,限速标准已经机构论证,通信系统、监控系统、收费系统并网联调工作已经完成,收费
员、高速交警、路政执法人员已经入驻,另外成立了应急保障中心,各项服务功能基本齐全,已满足通车试运营条件,
于2020年1月1日0时正式通车试运营。又一高速路为人们的生活提供了便利,我们国家的交通事业又往前进了一步。
渭源至武都高速公路陇南段于元旦当天试运营规格:
渭源至武都高速公路陇南段于元旦当天试运营的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米
渭源至武都高速公路陇南段于元旦当天试运营立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。
托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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