作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:34 阅读量：1464次
安全性和成本是制约高速部门采购波形护栏板最主要的原因
公路护栏是一种连续结构，它主要由波纹钢板保护板组成，每两块波形护栏板通过拼接的方法固定在护栏板柱上，形成一个整体。所述波纹护栏板形成的结构不仅美观大方，而且使用方便，如只需将立柱插入波纹护栏板，就可达到良好的隔离效果，且方便快捷。那么，在众多的护栏中，高速公路护栏为什么采用波形护栏？这是因为现有的刚性护栏波形特征，并没有失去弹性，当从车撞上护栏板，它是刚性和柔性可快速将碰撞能量吸收，然后改变车辆的行驶方向失控，确保车辆和车辆安全。不仅如此，这种波形的护栏和高速线总体上是和谐的，整洁、美观。波纹护栏的主要作用是能吸收无限的冲击力，从而保证移动车辆的安全。瓦楞护栏如何在这方面工作？在车辆撞击护栏板、高速公路护栏板是半刚性护栏板组成，通过支柱连接，然后通过波形护栏板的冲击会自行解决，由立柱、横梁的变形效果来吸收无限的冲击力，从而实现车辆方向控制改变的意图，来防止车辆冲出道路场景的发生。在高速公路上驾驶不仅需要熟练的操作技能，而且波形护栏为我们提供了强大的安全保障。
安全性和成本是制约高速部门采购波形护栏板最主要的原因规格：
安全性和成本是制约高速部门采购波形护栏板最主要的原因的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
安全性和成本是制约高速部门采购波形护栏板最主要的原因立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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