作者:川森网栏 时间:2021-11-20 11:14:38 阅读量:714次
随着社会的发展,交通变得越来越便捷,也给我们的生活带来很多方便,但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点:
第一,主动预防,例如指定相关交通法规,交通标示标线等。
第二,当交通事故发生的时候尽量把伤害降到低,这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。
防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一,设置护栏板的意义有以下几方面的意义:
1.有效减少撞车事故的发生:
近年来,因为生活压力大,疲劳驾驶,酒后驾驶等原因,而引发的交通事故不在少数,所以采用合理的长度、结构形式能够及时有效预防车辆冲出道路,避免造成更大的伤害。
2.减少了道路两侧障碍物数量。
护栏板虽然有防护道路障碍物的作用,但是如果设置不当,本身就成了障碍物,所以使用护栏板的时候,需要合理设置。
高速护栏板生产标准规格
高速护栏板随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。高速护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
下面是我国高速公路标准护栏板规格:
总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米。 4MM厚的重16.388吨。
一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论分量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米,波高85mm;
2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚:4mm;理论分量:102kg,合作130*130方管立柱。
二、立柱:标准φ114φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量:φ11412.15kg/mφ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,
三、标准段每公里用250块护栏。
护栏板的这些规定准确只是一个全国性的,但是统一的,因为每个地方的地理位势都是不一样的,所以特殊情况我们要特殊对待,不能都照这个“模板”来,不然后果很严重,关系到人民生命安全。
波形护栏为高速公司,汽车出行应运而生,波形护栏板的规范越来越规范详细。种类也越来越多样化。细数这些年波形护栏板的新兴样式有哪些?
第一种:弯道波形护栏。有弧度的波形护栏板,更方便了施工人员的安装。
第二种:景区波形护栏板,规格都一样,主要区别在颜色上,颜色特别漂亮,防腐性好。
第三种:旋转护栏,也叫滚筒护栏,还有叫防撞护栏的,是一种专利产品,是相对变化比较大的,比较先进的科学性护栏,现在的市场应用率特别低,不是主流护栏,价格相对较高。
时代发展,科技变迁,作为护栏板厂家的一员,期待与大家共同进步,为波形护栏板,为人们的出行安全贡献自己更多的力量。
为什么要安装波形护栏板?规格:
为什么要安装波形护栏板?的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米
为什么要安装波形护栏板?立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。
托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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