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高速防撞护栏设计标准的发展要求

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:46    阅读量:947次

  高速防撞护栏又称“波形梁护栏”、“波形板”等。

  高速护栏是最重要的交通基础设施,我们80多年的高速发展,国民经济和社会发展中发挥着重要的影响。是高速发展重要维护和安全教育设施。

  高速防撞护栏通常冷成型钢产品规格有自动调平条4320*310*3,公司引进美国R425轧机使用中,进料精密冲压,慢慢成形辊18,切割至长度等的计算机先进的工艺条件和的形状和线性护栏板的位置的尺寸。其截面尺寸可以完全没有符合YB4081-92标准设计要求。产品用途:广泛用于高速。材料:高强度不锈钢护栏技术领域:本发明分隔面板,主要用于保护分裂公路车道。

  背景技术:现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:

  1、钢板易氧化生锈

  2、容易刮伤汽车

  3、生产成本比较高

  4、较轻的冲击力容易发展造成影响护栏变形

  5、生产过程中容易出现污染。

  本实用新型企业所要研究解决的技术发展问题是克服现有信息技术管理中所存在的上述分析不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色生态环保、使用教学效果好的公路用护栏板。用于解决护栏技术问题的技术方案如下:护栏,其特征在于:板体采用高分子量PVC材料,生产中不需要防腐,喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本远低于钢材,其综合成本低;护栏板的机械结构为M,沿展开方向平行于板体的加固孔设置在板体内,加固孔采用热熔包覆玻璃纤维作为加固筋,同时对板体上部进行冲击强度加固,凸出部分设置两排加固孔和加固筋。

  一、PVC护栏与现有技术相比,具有良好的耐冲击性,低成本,长寿命,高安全性,环保等310MM宽度挡板,厚度新高速:3MM的4mm。可铺设1吨护栏板:3mm厚80m,4mm厚61m。每公里厚重12.3吨,16.388吨重4mm厚3MM。

  二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度可以根据企业要求我们一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM。

  三、每公里使用250块护栏板。4米列间距,每列250公里,笔尖2,柱帽250,固定螺钉250,支架250,以防止该块250。

喷塑护栏板

高速防撞护栏设计标准的发展要求常见规格

高速防撞护栏设计标准的发展要求规格:

高速防撞护栏设计标准的发展要求的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速防撞护栏设计标准的发展要求立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

高速防撞护栏设计标准的发展要求常见种类

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高速防撞护栏设计标准的发展要求常见颜色

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高速防撞护栏设计标准的发展要求参数介绍

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