作者:川森护栏板 时间:2025-03-28 阅读量:5次
昆明供应铁路护栏网
除了路堤高度比较高,边坡比较陡以外,中央分隔带、路缘带、路肩等的宽度,与国外标准相比也偏向下限值。特别是中央分隔带的宽度,应尽可能的宽一些,这对防止对向车灯眩目,防止越过中央分隔带与对向车辆迎头相撞的重大事故的发生是有利的。适当增加路缘带和硬路肩的宽度也是必要的,它可为临时发生故障的车辆提供紧急停车的场地;为驾驶者偶尔需要查阅路线图、休息或其它目的停车而提供场地;为躲避潜在的事故,或减轻事故的严重性而提供必要的回旋余地;增加侧向余宽可以改善视距,有助于行车的舒适性,避免驾驶紧张,提高公路的通行能力。从以上情况可以看出,我国高等级公路的总体设计控制指标与国外的指标相近,但在具体设计中充分考虑了我国的国情,突出了我国的特点。
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(1)横梁:圆管直径φ48mm/60mm立柱:圆管φ60mm/75mm; 管壁厚度:2。5mm/3。0mm
(2)横梁立柱链接方案:内置套管或外装连接卡。
(3)常规尺寸:立柱高度4米×立柱间距3米;立柱高度3米×立柱间距3米。
(4)勾花网:网孔45mm×45mm/50mm×50mm;包塑丝径3。8mm/4。0mm。
(5)扁钢型号:宽度20mm×厚度3。0mm
(6)自攻螺丝:间距300mm×长度25mm×直径4。5mm。
(7)表面处理:横梁、立柱、扁钢均为高温浸塑或静电喷塑处理,勾花网为包塑处理。
(8)常规颜色:墨绿色、草绿色。
(9)施工方案:立柱、预埋50厘米或地面打孔与立柱上的法兰以膨胀螺栓固定;法兰盘尺寸:长度200mm×宽度200mm×厚度5mm;膨胀螺栓尺寸:直径12mm×长度120mm。
(10)常规规格:高度4米以内“口”字型;高度4米以外“日”字型。铁路护栏竭诚为您服务,为您打造更为专业、美观、合理、高标准的铁路护栏。
铁路护栏安装中,更应有个合理的保养、维修习惯,定期进行路段的检测、遇到生锈、网栏破损的路段,也应及时告知技术人员,更换或是维修铁路护栏,一般铁路护栏使用寿命,都会会几年之久,重视平常使用方式,促进铁路护栏的正确发展。
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