作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:18 阅读量：784次
很多人怀疑一组简单的护栏板时候能够真正有效的减缓车辆的冲击力，迫使车辆停止下来?针对这个润金公司向大家详细的介绍一下：
护栏板是半钢性的，时候一组一组的护栏板拼接起来，并由立柱支撑。当收到外界强大的冲击力是，迫使地面、立柱、防组块、波形护栏板变形来吸收能量的，其中每个部件的变形都能够吸收强大的能量。半钢性的护栏板缓冲能力更大、吸收能力更好，收到再大的冲击力也不会断裂。
接下来说们说一下防组块的吸收能量的能力，防组块一般为六角空心管，管得厚度一般为4.5mm，当收到巨大的冲击力时，防组块变形可以对冲击力有效的吸收。
波形护栏板物理原理：
(一)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
(二)它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。
波形护栏板的原理是通过横梁的变形来吸收碰撞规格：
波形护栏板的原理是通过横梁的变形来吸收碰撞的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形护栏板的原理是通过横梁的变形来吸收碰撞立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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