高度自适应高速护栏板的特点

　　高度自适应高速护栏板的特点

　　高度自适应高速护栏板的特点

　　（1）当重型载货汽车成大客车撞击护栏时，撞击程度将比一般车辆撞击时严重，而且由于汽车的重心较高，更容易出现汽车翻越护栏的悄况，此时，高度自适应山东高速护栏板将护栏梁板自动升高，就可以更好地阻止汽车翻越护栏;

　　(2)一般中小型车辆撞击护栏时，撞击程度属于一般水平，对这种悄况，人们已进行了大量研究，目前已有的两波护栏或三波护栏已经其备了很好的防护能力，此时，高度自适应冠县高速护栏板的升高量与撞击程度成正比，以弥补立往倾斜而导致的粱板高度降低，使普通两波护栏或三波护栏的性能得到进一步提升;

　　(3)无论抢击程度如何，高度自适应高速护栏板始终能够确保撞击过程中护栏粱板基本处于铅垂状态，不会因立往的倾斜而明显改变护栏粱板的受力状态，使护栏粱板始终具有优的引导车辆返回正确行胶路线的能力。

　　(4)高度自适应高速护栏板的总体外观尺寸、部件布置与粱板造型等与目前通用的两波护栏或三波护栏基本一致，以确保道路设计的总体思路与实际效果基本不变，即高度自适应高速护栏板只提高性能，不改变道路的设计风格。

　　高速护栏板规格及工程用量

　　规 格（长*宽*波高*厚度）

　　双波形梁高速护栏板 长4320mm，宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm/4mm；

　　三波形梁高速护栏板 长4320mm，宽度506mm，波高85mm，板厚：4mm；

　　材 质Q235

　　湖北高速护栏板规格及工程用量

　　工程用量

　　1、一吨双波高速护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

　　理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;

　　每公里3MM厚的重12.3吨，每公里4MM厚的重16.388吨。

　　2、一吨三波高速护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5吨

　　高速护栏板规格及工程用量

　　立 柱

　　圆立柱：规格管直径114、管直径140mm，长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米，管壁厚4mm和4.5mm；理论重量4.5mm厚：管径114的12.15kg/米、管径140的15.04kg/米

　　高速护栏板最常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱251根，立柱间距4米。柱帽251个。防阻块（或托架）251个，端头2个。螺栓M16*170，250个。M16*42,250套。M16*35，2000套。

　　方立柱：边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。

　　湖南高速护栏板规格及工程用量

　　柱 帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

　　防阻块196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

　　托 架长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

　　螺 栓M16*170，M16*150， M16*50， M16*42，M16*35

　　链 接立柱与波形板的链接：防阻块/托架

　　表面处理热浸锌，银白色；镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色

　　立柱与地面链接方式：预埋/法轮盘

　　一般立柱间距分为2米间距加强型和4米间距常用型；

高度自适应高速护栏板的特点常见规格

高度自适应高速护栏板的特点常见种类

高度自适应高速护栏板的特点常见颜色

高度自适应高速护栏板的特点参数介绍