作者:川森网栏 时间:2021-11-20 11:14:22 阅读量:841次
高速公路防撞护栏板的系统原理:波形梁护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
波形梁护栏钢柔相兼,高速护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
此类产品特点是具有抗冲击性好、低成本、高寿命、更高安全性、绿色环保等优点,材质采用优质钢板经防腐处理。用途主要用于公路车道的隔离防护、高速护栏板。
波形护栏板防撞系统原理以及产品特点规格:
波形护栏板防撞系统原理以及产品特点的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形护栏板防撞系统原理以及产品特点立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。
托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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