作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:23 阅读量：715次
在高速公路中我们看到的绿色的蓝色的还有皎白色的护栏板，这些都是通过外观防腐处置惩罚的，只需这样才会让护栏板的使用寿命更长，何况在视觉上也是有雅观的成果。
高速公路护栏板的外观处置惩罚是为了防腐增加使用寿命，以是外观处置惩罚的方法也是有很多种的。如：
1、浸塑处置：
浸塑处置惩罚是护栏板的外观处置惩罚比较常见的，其外观处置惩罚完成后便是我们所看到的绿色与蓝色的护栏板。
2、镀锌处置：
镀锌处置惩罚异样是护栏板外观处置惩罚中最常见的一种方法，镀锌处置惩罚又分为热镀锌与冷镀锌处置惩罚，一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处置惩罚后的外观为皎白色。
3、镀锌浸塑处置
镀锌浸塑处置是先将护栏板做镀锌外观处置惩罚然后在镀锌处置惩罚后的条件下做浸塑处置惩罚，这样做的目标是为了提高护栏板的使用寿命，让护栏板更顺应恶略的使用环境，一般北部凛凛区域选用这类外观处置惩罚的比较多。
高速公路护板的表面处理类型规格：
高速公路护板的表面处理类型的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路护板的表面处理类型立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
2021-03-01
2021-01-12
2020-07-28
2021-04-26
2020-07-08
2020-09-29
2020-10-09
2020-11-17
2021-04-20
2020-11-25
