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高速公路防护栏施工

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:23    阅读量:1498次

  一、高速公路护栏板的安装

  [3] 护栏施工工艺一般应在路面施工完成后进行,但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏板之前应作出详细的施工组织设计;无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设施。

  1、立柱放样

  (1)立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁,通道,涵洞,中央分隔带开口,立交,平交等为控制点,进行测距定位.

  (2)立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数.

  (3)立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态.如遇地下通讯管线,泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式.

  2、立柱安装

  (1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调.

  (2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直.

  (3)一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位.当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入.

  (4)无法采用打入法施工时,可采用开挖法埋设立柱.埋设立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超出15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土.岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实.

  (5)立柱可采用钻孔法进行安装.立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实.

  (6)铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同的材料回填并压实.

  (7)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形.

  (8)护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装.

  3、护栏板安装

  (1)护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上.

  (2)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸.

  (3)护栏板顶面应与道路竖曲线相协调.当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓.

  4、 横隔梁,防阻块及端头安装

  (1)设有横隔梁的高速公路护栏板,在立柱准确定位后安装横隔梁.护栏板安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧,当横隔梁与波形梁准确就位后,方可最后拧紧螺栓.

  (2)防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间.在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位.

  (3)中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接.路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固.端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础.在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索.

  二、活动护栏施工

  1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工

  完毕,施工中基础的预埋管件应采取保护措施,以防杂物掉入;

  2、活动护栏的安装,应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲;

  3、活动护栏安装后,应易于拔出及重新插入。

  三、缆索护栏

  路侧缆索护栏按防撞等级可分为A级和S级两类.S级护栏属加强型,适用于危险路段。缆索护栏的端部立柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成,端部立柱各部构造和尺寸应符合规定,中间端部立柱由一对三角形支架,底板和混凝土基础组成.其各部构造和尺寸应符合规定。缆索护栏中间立柱的构造和尺寸应符合规定,端部立柱各部构造和尺寸也要满足相应规定。 路侧缆索护栏的中间立柱,在通过小桥,涵洞,通道等无法打入的地点,下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置深度的地点,可以把中间立柱置于混凝土基础中. 路侧缆索护栏设在曲线部分时,则应根据公路不同的曲线半径相应地减小立柱间距,并应符合规定. 中央分隔带缆索护栏只有Am一个防撞等级,适用于高速公路和汽车专用一级公路. 中央分隔带缆索护栏的端部支柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成.端部立柱各部构造和尺寸应符合规定。

护栏板

高速公路防护栏施工常见规格

高速公路防护栏施工规格:

高速公路防护栏施工的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速公路防护栏施工立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

高速公路防护栏施工常见种类

高速公路防护栏施工常见种类

高速公路防护栏施工常见颜色

高速公路防护栏施工常见颜色

高速公路防护栏施工参数介绍

高速公路防护栏施工参数介绍
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