作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:24 阅读量：940次
特殊路段山东公路护栏板施工端头位置怎么处理？
特殊路段山东公路护栏板施工端头位置怎么处理？
公路护栏板的端头可采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。那么，怎么处理公路护栏板的端头处?山东公路护栏板
渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。
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圆头使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。山东公路护栏板批发
如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头，这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。
地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。
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在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法，端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。公路护栏板的端头处的处理是重要的。山东公路护栏板销售
这条高速主线全长171公里，采用双向4车道，设计速度80k公里，路基宽度25.5米。为了便捷连接沿途各区县乡镇，除开主线，这条高速还建设了长达43公里的连接线，连接宁南、石梨、新街、会东北、会东南、姜州、南阁、凤营、新九、红格和盐边11处互通，便捷公众出行。由于沿着金沙江一路西行，这条高速也被称为“沿江高速”，多次跨越金沙江和沿途山区，共设206座桥梁、38座隧道，其中宁南至攀枝花段，总投资约311亿元。沿江高速，也是四川继雅西、雅康、汶马高速后，又一施工难度极大的“超级工程”。
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特殊路段山东公路护栏板施工端头位置怎么处理？规格：
特殊路段山东公路护栏板施工端头位置怎么处理？的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
特殊路段山东公路护栏板施工端头位置怎么处理？立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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