作者:川森护栏板 时间:2025-03-28 阅读量:3次
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1 。材质:Q235低碳冷拔钢丝或者电镀锌丝,热镀锌丝。
2。 丝经:3。0mm --6。0mm。
3。 网孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或50mm*100mm,或50的倍数的孔型。
4。 防腐处理: 整体浸塑 或表面喷塑处理。
5。 更大尺寸:按客户要求来,一般尺寸为高2米,宽2米,更高尺寸可做到8米高。
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桥梁铁路护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。1、镀锌层附着量测试:
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。三氯化锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。
2、镀锌层均匀性测试:
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。原理:通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。试样配制:将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L硫酸铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。
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两侧的铁路护栏和双边铁路护栏的共同点有哪些?以往,我们都会关注他们的区别或者不同点。我们现在来说下他们的共同点。
首先,都是采用低碳钢丝焊接,都可以选择不同的丝径型号的铁路护栏。
第二,都经过镀锌或者浸塑处理。
第三,与其相匹配的立柱都可以选择方形立柱和圆形立柱。
第四,两者都可以根据需求加工生产各种颜色的铁路护栏产品。
第五,都可以选择预埋或者法兰盘固定方式。
第六,网片与立柱的链接都是通过螺丝链接
以上6点就是铁路护栏和双边铁路护栏的共同点,您还觉得有哪些共同点,欢迎补充说明。
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