作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:33 阅读量：1153次
在撞到护栏板的一侧时，我们习惯于方向盘的另一边太硬
在撞到护栏板的一侧时，我们习惯于方向盘的另一边太硬，这是很危险的，记得在撞击侧转向中等。自我驾驶安全，坏天气风险提姆小心驾驶记住。雨，道路湿滑，低速车辆发生粘连，“水”现象；雾，可视距离变短，雾天气更危险，追尾事故时有发生；雪，冰路，降低摩擦系数，轮胎与路面的附着力，大大降低，易发生侧滑事故。公路上天气不好，司机应高度集中，密切注意路况，合理控制车速，增加与车的距离，尽量与车流慢速行驶。如遇大雾、冰雪、暴雨等极端天气，可离开高速公路或前往服务区休息，并在交通条件恢复后继续上路行驶。
在撞到护栏板的一侧时，我们习惯于方向盘的另一边太硬规格：
在撞到护栏板的一侧时，我们习惯于方向盘的另一边太硬的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
在撞到护栏板的一侧时，我们习惯于方向盘的另一边太硬立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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