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不同路面上使用的波形护栏结构有那些区别

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:33    阅读量:897次

  不同路面上使用的波形护栏结构有那些区别

  公路护栏是典型的冷弯型钢产品,规格为4320×310×3,美国r425轧机自动调平介绍,精密送料冲孔、18慢辊弯成型,计算机可靠性等先进技术,最大限度保证护栏板的外形尺寸和线性度。

  对波形梁护栏断面尺寸符合标准要求。产品用途:广泛用于公路。材料:不锈钢金属高强度护栏技术领域,涉及一种波形护栏,主要用于公路车道的分段和防护。

  高速公路护栏板现在通常采用镀锌钢板,其中包括产生的问题:1、钢板2,易生锈,易划伤汽车3,生产成本相对较高,4、钢轨变形引起的冲击较轻,5、生产过程容易产生污染。整体成本低;波形护栏的机械结构是M形,在板体上设有加固孔与板体平行的延伸方向,加强在热熔融过程孔玻璃纤维加强筋,与上板体增强的凸起部分冲击强度有两排孔和加强筋。

  与现有技术相比,新型防撞护栏具有抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保等优点。成为客户青睐的高速交通设施产品。

  波形护栏 /

护栏板

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不同路面上使用的波形护栏结构有那些区别的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

不同路面上使用的波形护栏结构有那些区别立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

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