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高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:37    阅读量:1149次

  防撞护栏板由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,防撞护栏板利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客人身安全。

  防撞护栏板主要作用是防护,那么它的防撞能力怎样呢?防撞效果到底好不好?提高防撞护栏板防护能力的方法有哪些呢,下面就给大家介绍一下。

  经大量实验验证高速公路防撞护栏板按防撞等级分为A级和S级(加强型),且缓和冲击的能力强,受到冲击后表面不发生破裂,且中间骨架结构吸收冲击力不易损坏,较大程度减少对车和人体的伤害。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用。

  防撞护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。满足安全评价标准的要求,可减少事故车辆对路桥的危害,保护事故车辆的安全,减少生命财产损失。

  提高防撞护栏板防护能力主要有两种方法:一种是增加横梁的强度,另一种是增加立柱的支持力。

  立柱的强度受地基土承载力的影响,如果一根根地加固基础,工作非常繁杂,但若加密立柱的间隔,即增加立柱的数量,同样可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。另外,提高波形梁的强度,可以对避免大负荷碰撞造成口袋现象具有一定效果。但采用增加波高,板厚或改进断面形状都是要大大增加成本的。因此,采用加密立柱间隔的方法来加强护栏,这种方法的有效程度也在高速公路的实际应用中得到了证明。

  如今在社会经济高速增长的情况下,便利的交通成为了主要的因素。目前我国高速公路的发展问题已经得到了解决,但是安全问题仍是人们关注的重要因素。高速公路护栏设施作为高速公路上的基本安全设施,对促进高速公路上的交通安全起着重要作用。护栏作为道路安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越受到人们的重视了。

  随着高速公路的不断盛行,高速公路上的安全设施已经不在仅仅趋向于简单的护栏网之类的防护产品了,而重要的是要具备一定的防撞能力,能起到一定的安全防护的产品,护栏板和护栏的出现已经完全替代了普通的高速护栏网,由于护栏板是采用半钢性的材质制作而成的,这样就能大大降低车辆由于事故所带来的损失,因此护栏板在道路安全问题中起着重要作用。

  本公司作为一家专注生产销售高速公路护栏设施及附件的企业,目前主要生产的产品包括热镀锌波形护栏、喷塑波形护栏、法兰立柱、公路防撞护栏板、三波镀锌护栏板、防阻块、护栏板螺栓托架、二波镀锌护栏板、护栏板端头、护栏板螺栓等产品。各类产品先后通过了交通 部交通工程监理检测中心抽检,符合规范质量要求各项标准,并颁发了批量生产许可证、检测报告等证书。

  设置护栏不是为了减少一般轻微事故的发生。护栏的防撞机理是通过护栏板和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆冲击动量,以达到保护乘员安全的目的。防撞护栏是高速公路中保障人民安全的重要组成部分,是人民安全的保障,护栏板厂家在设计高速公路护栏的时候一定会遵循高效、科学的理念,进而为人们的安全出行提供保障,尽可能防止发生交通事故。

喷塑护栏板

高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?常见规格

高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?规格:

高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?常见种类

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高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?常见颜色

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高速公路防撞护栏板防撞效果到底怎么样?参数介绍

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