作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:47 阅读量：1111次
被剐后的波形护栏加装踢脚板一般防腐层受到破坏，那么我们需要进行防腐层保护，目前最简单、最直接的方法是刷抹银粉。这种方式操作简单，但在酸雨的腐蚀下使用寿命比较短，一般在3-5年。
采用刷抹银粉的方式最简单的方式，采用其他的方式就非常复杂了-热镀锌方式。采用高速护栏成型机参数这种方式还不如直接购买新的专业定做高速护栏板护栏加装踢脚板，可以将刮蹭的护栏板进行维修。
高速护栏板既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤最小，并且要能起到诱导视线的作用。他是通过什么原理才达到这种防撞效果的呢?下面就分析一下汽车撞倒护栏的瞬间力量转变的过程!xf1116663
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按力学特性，护栏板可分为柔性护栏、半刚性护栏，以及刚性护栏，我公司生产的护栏板一般就是半刚性的护栏，主要是依靠护栏的弯曲变形来吸收冲撞能量。
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m，混凝土基础
Gr-A-2C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
一般汽车与护栏的相撞过程一般分为四个阶段，车头一角碰撞，侧面擦过护栏，车尾一角碰撞，车辆返回车道，半刚性波形护栏对失控车辆具有良好的导向和保护性能，它的反光性能能引导车辆行驶在正常道路上，并且波形护栏板安装方便施工费用也较低!被破坏的护栏方便重新安装修复。
高速护栏厂家谈事故后的波形护栏板如何修复规格：
高速护栏厂家谈事故后的波形护栏板如何修复的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速护栏厂家谈事故后的波形护栏板如何修复立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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