欢迎光临「川森护栏板」网站!

我公司主要生产护拦板、波形护拦板、双波护拦板笼等产品。

专注护拦板、双波护拦板的生产

实体护栏板生产厂家,直接让利消费者

服务热线:

188-4908-2111

当前位置:首页 > 新闻中心 > 重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:47    阅读量:937次

  重庆市召开四届人大常委会第二十次会议农村公路防撞护栏安装提速

  9月25日,在市四届人大常委会第二十次会议中,市人大常委会举行联组会议,10位市人大常委会组成人员(市人大代表)就电动自行车、农村道路防撞护栏、限速设计等道路交通道路问题提问,市政府及市公安局、市交委、市规划局、市市政委、市城乡建委、市发改委、市财政局、市农委、市国土房管局、市安监局等政府部门相关负责人逐一回答(如图)。询问由市人大常委会副主任周旬主持,市人大常委会主任张轩、副市长陈和平参加询问。

  全面为电动车上牌

  市人大法制委副主任委员但彦铮:我市有很多电动自行车未上牌,其临时号牌有效期将于2016年4月30日终止,悬挂外省市牌照的自行车较多,我市将怎么登记、监管?已查处的电动自行车哪些不符合标准?城市慢行系统怎么解决?

  市公安局副局长郭金严:我市现有电动车50万辆,由于国家对其超标及生产、销售、使用尚无法律法规规范,还有很大部分未登记。

  我市已登记的电动车有21.4万辆车,符合国家标准的只有1000余辆,且电动车普遍超速。我市非机动车道路少,现只有渝西片区的潼南、铜梁、璧山等设有非机动车道路。电动车引发的事故逐年上升。

  由于对电动车存在执法难,我市警方将其纳入非机动车管理,将加强电动车的登记、监管。经调研,建议国家对电动自行车生产、销售、使用等进行立法规范。今年,我市已将电动车管理纳入地方立法项目。

  市规划局局长曹光辉:我市主城各区都规划有慢行系统,由于道路比较窄,主要考虑的是步行。

  农村公路防撞护栏安装提速

  市人大常委会委员周华庆:近年来我市新修的农村公路,有85%属于三级以下,接近10万公里,其弯道多、坡度大、宽度小,急需安装防撞护栏。今后如何加快建设进度?

  市交委主任滕宏伟:经测算,我市农村公路的“安保工程”中,需要安装防撞护栏的约有26万公里,考虑6米以上的悬崖峭壁及坡陡弯急的情况,急需安装的约有1万多公里,资金压力大。从明年开始,整个“十三五”期间,我市将调整农村公路安保工程建设进度,将从每年1000公里提高到2000公里。在“十三五”这五年,就会把急需安装的1万公里路全部完成。到2020年,对已通行客车的农村公路,实现危险路段全部安装防撞护栏。

  加大设施建设破解人车路矛盾

  市人大内司委主任委员李元鹤:我市公路总里程比10年前增加了2.3倍,高速公路增加了3倍多。但是,道路建设始终跟不上车辆和交通流量的增长,造成停车位严重不足等等问题。对此,市政府将如何应对日益突出的人车路矛盾?

  副市长陈和平:我市将进一步完善路网结构,已修改完善全市总体交通规划。建设一大批重要的桥梁,快速路、立交、轨道交通等重大的交通基础设施,目前正在优化内外环道路。

  对超负荷的快速路,已规划了未来建设,确保全市各功能区域之间的高效连接。缓解核心区的拥堵,十三五期间新开工9座大桥,到2025年跨越两江大桥数量总数达到38座,核心区域的交通联系将进一步加强。集中力量推进主城与渝西地区之间的通道建设,十三五期间计划新开工4座穿山隧道。

  十三五期间,96%左右有条件的村,有望开通公交车。改造现有的乡村道路的拆弯取直和路面的硬化,为安全出行提供基本的保障。

  十三五期间,我市计划单独建设100个专业停车场,除了缓解停车难以外,释放道路资源以保畅通。

  明年提高部分道路限速

  市人大代表、西南政法大学教授袁林:我市一些路段路况好,但限速很低。有的路段限速频繁变换,从限速60公里到限速40公里交替快,有的匝道急剧下降为限速20公里,这样的限速设置是否合理?

  郭金严:道路限速是按照道路设计的车速确定的,依据是住建部的《城市道路工程设计的规范》,交通部公路线路设计规划也对公路等级限速进行了规定。同时,道路安全法实施条例和我市道路交通安全法规,对急弯、陡坡等特殊路段限速都有规定。以上,是我市道路限速的主要依据。不过,我市正在开展限速值试点调整,还将继续排查道路限速标志,规范限速设备设置,并向相关部门建议出台道路限速值设定调整技术规范。

  曹光辉:规划道路车行速度,是根据国家相应的等级标准而设计。目前,这些标准比较老旧,国家没有及时修订,才造成了道路、车辆变好,限速却较低的尴尬局面。

  滕宏伟:我市目前大概每十几公里就有一个自动测速仪,但是限速标准对小车都放宽了10%,一般只对大客车严肃处理。明年可能修改渝黔路、渝长路限速,今后限速会有提高。

  严查“中国式过马路”行为

  市人大常委会委员、副秘书长张正旭:行人不看红绿灯,随意横穿通过公路现象很普遍,怎么办?

  郭金严:今年,我市开展了行人交通违法行为专项整治。截至目前,全市共查处行人交通违法行为35700起。其中,横穿马路超过30%。

  由于守法意识淡薄、处罚效果有限、设施有待完善等导致随意横穿公路行为,对此,我市将加快推动智能化交通建设,还准备探索借鉴深圳、成都的经验,对行人横穿马路等违法行为,抄告至违法人员所在的单位、社区,多措并举解决该问题。

  严防行人横穿高速路

  市人大常委会委员、重庆理工大学数学与统计学院院长、博士生导师程新跃:今年1至7月,重庆高速公路已经发生行人事故39起,大多高速公路交通事故均系行人横穿所致,市交通部门将怎么应对?

  滕宏伟:我市高速公路里程2441公里,现有2474座桥梁,每500米有一座天桥或人行通道可通行。市交委将加大执法管控力度,严肃处理破坏高速公路边网和行人进入高速公路的违法行为。加大巡查力度,对被破坏的边网发现一处修复一处,组织执法部门实地勘察,及时清理和修复影响出行的通道。

  驾车玩手机将严肃处理

  市人大常委会副主任沈金强:酒驾、醉驾和毒驾得到控制,但是,比较普遍的驾驶员打手机、玩手持终端看电视易导致事故,怎么处罚以有效地降低这些不当行为?

  郭金严:警方已注意到此问题,将加大执法力度,依法进行查处,该罚款的罚款,该扣分的扣分,该吊销驾照的吊销驾照。同时,对驾驶员要进行教育,将典型案例通过网络媒体、传统媒体曝光,提高公民的守法意识,安全意识。调研之后,提出立法建议,及时上报公安部及立法机关。

护栏板

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速常见规格

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速规格:

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速常见种类

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速常见种类

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速常见颜色

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速常见颜色

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速参数介绍

重庆市召开四届人大常委会第二十次会议 农村公路防撞护栏安装提速参数介绍
如非注明文章皆由最专业的护栏板厂家“川森护栏板”原创,转载请注明出处!
文章地址:http://www.shuangbohulanban.com/news/3705.html

相关产品

版权所有  安平县川森丝网制品有限公司