作者：川森护栏板 时间：2025-03-28 阅读量：3次
北海铁路护栏网定做
金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。铁路护栏半成品时通过物理或化学的方法，铁路护栏对材料的表面进行加工处理，以提高材料抵御环境作用的能力，或赋予材料表面某种表面功能特性，这种处理方法称为表面处理。铁路护栏的安装是其使用的一个关键的环节，铁路护栏的安装方法不是单一的。
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一、铁路护栏立柱的安装应该与设计图相符，并且与线型相协调。
二、立柱应牢固的埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
三、一般路段立柱可以采用打入法施工，施工时应定位。当打入过深时，必须将立柱全部拔出，待基础压实后再重新打入。
四、无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时，填土需采用良好的材料并分层夯实(每层厚度不超15cm)，填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。
五、立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯实。
六、铺有路面的路段安装立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。
七、立柱安装完后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线型。
八、铁路护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的坐标进行安装。
铁路护栏具有美化环境，坚固耐用，不易褐色、变形等特点铁路护栏采用冷拔低碳钢丝焊接而成的铁路护栏，用连接附件与钢管支柱固定；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
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