公路护栏板的选择标准及多样化波形护栏的主要性能

　　公路护栏板的选择标准及多样化波形护栏的主要性能

　　公路护栏板的选择标准及多样化波形护栏的主要性能

　　选择标准：

　　1)综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、交通条件和交通管理状况等各种条件。同时设计者应熟悉道路环境，尤其是线形设

　　计、交通T程、交通安全和道路交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设、使用和维修各阶段的情况等相关，才能较

　　大限度地满足护栏的使用要求，保证设计优良。

　　2)因地制宜。

　　①道路设计指标。尤其是主体设计中的线形等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，进而确定护栏的初始碰撞条件；

　　②路侧情况，也即先确定路侧危险度，再根据此选择相应等级的护栏；

　　③事故率，也即根据已有的事故资料选择护栏；

　　④与其他交通管理部门的配合。目前，城市道路的交通管理、限速指标的确定以及标志、标线等设施的管理职责在交管部门，护栏的管理职责在

　　路政部门，因此设计者在进行护栏设计时，还应了解交通管理，并综合考虑与监控、通信等机电系统之问的相互配合等。

　　3)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易

　　造成交通拥堵，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如中央分隔带护栏的防撞能力强．就可以避

　　免与对向车辆发生碰撞二次事故。

　　4)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。

　　5)经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时．也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市

　　中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。

　　6)造型美观l3_。护栏应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。

　　7)维修简便。发生事故后，如能在短时间内对护栏进行修复，可减少对交通的影响，避免或减轻交通拥堵，因此维修简便也很重要。

　　形式多样化的波形护栏及主要性能：

　　活动护栏——是指设置于中央分隔带开口处的能够移动的护栏，以利事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。现在较普遍使用的是插装式护

　　栏。

　　凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越

　　桥梁。

　　波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段，护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。

　　路侧波形护栏板端头——是指在路侧护栏开始端或结束端所设置的专门结构，其主要性能是吸收碰撞能量，具有导向功能，维修容易的特点。

　　中央分隔带护栏端头——是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构，也包括中央分隔带开口处的端头。中央分隔带护栏端头因

　　护栏结构形式的不同而有很多种类型。端头应具有优良的吸能效果，并具有导向、便于维修等性能。

　　波形护栏板过渡段——是指不同结构形式护栏之间平滑连接并进行刚度过渡的专门结构段。过渡段多用于波形梁护栏与桥梁混凝土护栏相连接

　　的地方。两种不同结构的护栏不宜在桥头连接处断开，也不宜不经加强直接连上。

　　波形护栏板渐变段——是指设置于外移端头与标准段之间进行连接并使外展线形平滑过渡的护栏结构段。渐变段多用于路侧护栏起点端头，路

　　侧护栏紧急电话开口处的外展处理，及中央分隔带开口处的护栏渐变段，一般均按抛物线处理。

公路护栏板的选择标准及多样化波形护栏的主要性能常见规格

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