鄯善铁路护栏网品牌

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　　气体渗碳是铁路护栏在气体渗碳介质中进行的渗碳工艺。它是将铁路护栏放入密封的加热炉中，通入气体渗碳剂进行渗碳的。渗碳时渗碳剂在炉内高温下，分解出的活性碳原子被铁路护栏表面吸收，通过碳原子扩散，在铁路护栏表面形成一定深度的渗碳层。

　　铁路护栏的渗碳时间根据铁路护栏所要求的渗碳层深度来确定。一般按每小时渗0。2-0。25mm的速度进行估算。

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　　铁路护栏的连接方式中有一种是底盘式也叫法兰盘的连接，这种铁路护栏常常是用在硬质地面，通过电钻打孔，膨胀螺丝固定，省去了挖坑预埋立柱的步骤。而铁路护栏和栅栏也常采用这种底盘式安装方式。

　　法兰盘的尺寸有15X15cm，20X20cm 或者是按照客户的要求规划，形状大多是正方形，四角打孔，焊接于立柱之上，连同立柱一起进行表面处理。也有特殊形状的底盘，可以根据客户要求定做。

　　胜威网栏，专业多年铁路护栏生产经验，因其可靠的品质，良好的服务而在业内外有良好的口碑。欢迎广大客户来电咨询，来厂参观考察

　　1。 铁路护栏由于采用网片和立柱组合的安装模式，具有结构简单、安装方便，美观实用的特点。并且方便运输，并且在安装时不受地形起伏限制。

　　2。 对于南方地区，特别是一些山地、坡地、多弯地带的两侧可以很方便的安装强。

　　3。 相对于其它铁路护栏产品来说的价位适中，非常适合在国内各等级两侧大面积推广。

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