作者:川森网栏 时间:2021-11-20 11:14:16 阅读量:652次
公路护栏板是一种被广泛应用在城市道路两旁的护栏立柱,其具有吸收冲击能量,减轻伤害的作用。公路护栏板刚柔相辅,除了较强的碰撞吸收能力,也具备良好的视线诱导功能。
下面对于公路护栏板的基本事项及物理原理做简单介绍。
山东公路护栏板(普通型/加强型) 是半钢性护栏的形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量,并使失控的车辆,重新回到正常的线路方向,有效的防止了车辆冲出公路,达到保护乘客和车辆的安全,避免事故造成过大的损失。
公路护栏板刚柔相辅,具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能,还可以和公路的线性相互协调,外表美观,使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段(桥),可以采用加强波形梁护栏。
公路护栏板是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
公路护栏板物理原理
一)公路护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
二)它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
三)公路护栏板钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处理方便更换快捷。
山东公路护栏板价格,欢迎大家来公司了解。
山东公路护栏板公司介绍规格及重量:
(1)护栏板:板长×板宽×波高×板厚。A、双波护栏板:4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg、4320×310×85×4.0理论重量65.55Kg。B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102kg
(2)立柱:114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度。理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/M、140mm的15.06kg/m。
(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右,与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右。
(5)托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(R160),及中间带(R250)两种型号,常用厚度为3mm。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,钢板。规格:76×44×4重约0.08kg。
(8)螺栓:M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接;M16×42(40)防阻块、托架与板连接;M16×35(32.5)板与板连接。
公路护栏板基本特征及物理原理规格:
公路护栏板基本特征及物理原理的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路护栏板基本特征及物理原理立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。
托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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