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波形护栏厂家谈防撞波形护栏标准段和加强段的区别

作者:川森网栏      时间:2021-11-20 11:14:17    阅读量:1499次

  普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm,立柱间距为4米,一般用于高速公路、省道、县城乡道等道路上,因防撞等级、型号规格、表面处理方式等不同而价格各异;

  加强型的波形护栏通常分为两种情况:一是板长4320mm,立柱间距为2米,在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用;二是板长2320米,立柱间距2米,这种加强型波形护栏使用的板子为调节板,一般桥梁上使用的较多,调节板的价格也会高一些。加强型波形护栏一般用在高速公路弯道、山地公路、桥梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形护栏要好,价格上当然也更高一些。

  无论是哪种波形护栏,它的主要作用都是一样的,就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆在行驶当中因事故冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

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波形护栏厂家谈防撞波形护栏标准段和加强段的区别的长度可分为:2.75米、2.85米、3米、3.85米

波形护栏厂家谈防撞波形护栏标准段和加强段的区别立柱规格:立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直径分为:114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做,不管什么规格的产品我们都为您精心制作。

立柱帽:立柱帽是与立柱配套的产品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。

防阻块规格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击,从而达到保护撞击车辆。

托架规格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻块的替代品,如果不采用防阻块可以采用托架,同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。

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