作者：川森网栏 时间：2021-11-20 11:14:45 阅读量：1255次
目前世界上主要有两种护栏结构:日式护栏和美式护栏。美式护栏与日式护栏相比较，具有结构简单、刚度适中、节省材料等特点，但是除了日本等少数国家外，世界上大多数国家都是以美式护栏结构机理来指导本国的波形梁护栏设计.其结构设计中要求采用深波纹圆弧形端面横梁以增加横梁的截面惯性矩，提高横梁的刚度和吸能效果.同时深波纹可以减少车辆和横梁的接触面，减小车辆与护栏之间的摩擦力，这样就能相地应减小作用于车辆的纵向力，有利于车辆运动轨迹的校正。
我国也根据美式护栏结构机理制定了自己的设计标准‘本文根据这个标准建立了波形护栏板的有限元棋型。波形护栏板的截面形状如图3.4所示，有限元模型如图3.5所示。表3.2中是对应的几何尺寸.
图3.4护栏板的截面形状
图3.5护栏板的有限元模型
表3.2波形栏板截面尺寸
栏板使用分段线弹性各项同性的塑性材料模型([.S一DYNA中材料编号为24).表3.3中给出了材料的各项属性。
表3.3波形梁材料参数
波形护栏板结构数据展示分析规格：
波形护栏板结构数据展示分析的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形护栏板结构数据展示分析立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。我公司可根据客户要求订做，不管什么规格的产品我们都为您精心制作。
立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
防阻块规格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻块可以有线减缓护栏收到的冲击，从而达到保护撞击车辆。
托架规格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻块的替代品，如果不采用防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
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